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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的•ᴗ•.˗ˏˋ♡ˎˊ˗重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力&#;,&#;,&#;，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰ʕ•̫͡•ོʔ开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机''''''，对外释放开放活力的强烈信ฅ ฅ号。

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2024年，西安机场旅ʕ•̫͡•ོʔ客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776''''''.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌.˗ˏˋ♡ˎˊ˗鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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体量不及西安,,,;的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程ʕ· ᴥ ··͡ˑ·ཻʔ。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国ฅ ฅ内长途旅&#;,&#;,&#;行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机°꒰'ꀾ'꒱°.˗ˏˋ♡ˎˊ˗场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型งง คค国际航空枢纽目标。

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